---
title: "Pokuty za rýchlosť na Slovensku: koľko to stojí a kde sú radary?"
description: "Koľko zaplatíte za prekročenie rýchlosti v obci i na diaľnici? Kde sú úsekové radary a ako funguje objektívna zodpovednosť v praxi."
category: "Autá & doprava"
tags: ["pokuty","rýchlosť","radary","doprava","slovensko"]
author: "Tomáš Varga"
date: 2026-04-24T16:51:10.000Z
url: https://bezkecov.sk/pokuty-za-rychlost-kolko-stoji-kde-radary/
---
# Pokuty za rýchlosť na Slovensku: koľko to stojí a kde sú radary?
> Sadzobník pokút za rýchlosť, úsekové meranie na D1 a D2, objektívna zodpovednosť a čo robiť, keď vám príde pokutový rozkaz poštou.
Každý, kto pravidelne šoféruje po Slovensku, sa skôr či neskôr stretne s radarom. Pokuty za prekročenie rýchlosti patria medzi najčastejšie dopravné sankcie a ich výška závisí od viacerých faktorov – od toho, kde ste jazdili, o koľko ste prekročili rýchlosť a či hliadka zastavila priamo vás, alebo pokutový rozkaz dostane majiteľ vozidla. Systém pokút prešiel výrazným sprísnením, objektívna zodpovednosť zmenila pravidlá hry a úsekové radary meranie ďalej spresňujú.
Ak chcete vedieť, čo vás čaká pri zastavení hliadkou alebo keď vám príde obálka s pokutou domov, tu je prehľad konkrétnych čísel a postupov.
## Koľko stojí prekročenie rýchlosti?
Výška pokuty závisí predovšetkým od dvoch vecí: kde ste jazdili (obec vs. mimo obce/diaľnica) a o koľko ste zákonný limit prekročili. Slovenský zákon rozlišuje priestupky podľa závažnosti, pričom hranica prekročenia o 30 km/h je kľúčová – nad ňou sa sadzby prudko zvyšujú.
### V obci (limit 50 km/h)
| Prekročenie o | Pokuta (bloková) | Pokuta (správne konanie) | Body (orient.) |
|---|---|---|---|
| do 20 km/h | 60 – 150 EUR | až do 300 EUR | 0 |
| 21 – 30 km/h | 150 – 300 EUR | až do 500 EUR | 1 |
| 31 – 40 km/h | 200 – 500 EUR | až do 800 EUR | 3 |
| nad 40 km/h | 300 – 800 EUR | až do 1 300 EUR | 5 – 7 |
### Mimo obce a na diaľnici (limit 90 / 130 km/h)
| Prekročenie o | Pokuta (bloková) | Pokuta (správne konanie) | Body (orient.) |
|---|---|---|---|
| do 20 km/h | 60 – 100 EUR | až do 200 EUR | 0 |
| 21 – 30 km/h | 100 – 200 EUR | až do 400 EUR | 1 |
| 31 – 50 km/h | 150 – 400 EUR | až do 700 EUR | 3 |
| nad 50 km/h | 250 – 600 EUR | až do 1 000 EUR | 5 – 7 |
Tieto sumy sa môžu mierne líšiť podľa konkrétnych okolností. Pri extrémnych prípadoch – napríklad v obci o viac ako 50 km/h – môže polícia okamžite zadržať vodičský preukaz priamo na mieste.
## Čo je to objektívna zodpovednosť?
Objektívna zodpovednosť je dnes asi najdôležitejší pojem, ktorý by mal poznať každý majiteľ auta. Ak vás zachytí statický radar a polícia vás nezastaví priamo, pokuta príde majiteľovi vozidla bez ohľadu na to, kto v danom momente sedel za volantom.
Princíp funguje nasledovne: Správny orgán (polícia) pošle majiteľovi výzvu na úhradu pokuty. Ak majiteľ zaplatí dve tretiny sumy do 15 dní, pokuta sa považuje za uhradenú v plnej výške a vec je uzavretá. Majiteľ má právo uviesť meno skutočného vodiča – vtedy sa však konanie môže skomplikovať a presunúť do štandardného správneho procesu.
V praxi to znamená: ak auto požičiate známemu a on prekročí rýchlosť, obálka príde vám. Vy sa s ním potom musíte vyrovnať súkromne.
## Kde sú radary na Slovensku?
Na slovenských cestách sa stretnete s viacerými typmi merania.
### Úsekové meranie (priemerná rýchlosť)
Tieto radary merajú priemernú rýchlosť medzi dvoma bodmi. Nepomôže teda pred samotnou kamerou prudko zabrzdiť. Úsekové meranie nájdete napríklad na:
- **D1 Bratislava – Senec:** jeden z prvých úsekov s týmto systémom,
- **D2 tunel Sitina:** v tuneli je rýchlosť monitorovaná nepretržite,
- **R1 v okolí Nitry:** vybrané rizikové úseky,
- **obchvaty miest (napr. Žilina, Trenčín):** úseky s vysokou nehodovosťou.
### Mobilné a stacionárne radary
Okrem pevných radarov polícia využíva mobilné stanoviská a autá s radarmi (civilné i označené). Najaktívnejšie bývajú na vjazdoch do obcí, v blízkosti škôl a na úsekoch s častými dopravnými nehodami. Aplikácie ako Waze sú užitočné, no spoliehať sa na ne na 100 % môže byť riskantné – nové stanovisko sa v nich objaví až po nahlásení inými vodičmi.
## Blokové konanie verzus správne konanie?
Rozdiel medzi nimi pocítite najmä na peňaženke.
**Blokové konanie** prebieha na mieste, ak ste ochotní pokutu zaplatiť ihneď (alebo cez platobný príkaz). Sumy sú tu spravidla nižšie a proti rozhodnutiu sa už nedá odvolať.
**Správne konanie** nastupuje, ak priestupok odmietnete riešiť na mieste alebo ak je prekročenie rýchlosti extrémne. Vec putuje na dopravný inšpektorát, kde sa dokazuje vina. Pokuty sú tu však výrazne vyššie a k sume sa prirátavajú aj trovy konania.
## Body a odobratie vodičského preukazu?
Slovensko síce nemá body ako v Česku, no polícia sleduje opakovanie závažných priestupkov. Ak vodič v priebehu 12 mesiacov spácha tri závažné priestupky (medzi ktoré patrí aj vysoké prekročenie rýchlosti), musí absolvovať preskúšanie odbornej spôsobilosti a často aj psychotesty.
Pri prekročení rýchlosti v obci o viac ako 40 km/h alebo mimo obce o viac ako 50 km/h vám hrozí zákaz činnosti (zobratie vodičáku) na dobu od jedného mesiaca až do niekoľkých rokov.
## Pokuty v zahraničí: AT, CZ a HU?
Slovenský vodič je povinný zaplatiť pokutu aj zo zahraničia. Krajiny EÚ si dnes údaje o majiteľoch áut vymieňajú automaticky.
- **Rakúsko (AT):** Rakúšania sú nekompromisní. Pokuty za rýchlosť sú tu vyššie než u nás a polícia môže požadovať hotovosť ako zábezpeku už na mieste. Pri neplatení výzvy, ktorá vám príde poštou, riskujete pri ďalšej návšteve krajiny zadržanie vozidla.
- **Česko (CZ):** Systém je podobný nášmu, no v mestách je oveľa viac stacionárnych radarov. Pokuty sa pohybujú v stovkách až tisíckach korún.
- **Maďarsko (HU):** Maďari majú veľmi hustú sieť radarov (systém VÉDA) na diaľniciach i cestách prvej triedy. Pokuty chodia poštou na Slovensko pomerne spoľahlivo a ich vymáhateľnosť je vysoká.
## Dá sa proti pokute odvolať?
Ak dostanete pokutový rozkaz poštou a ste presvedčení, že ste priestupok nespáchali (napríklad ste auto už predali alebo EČV na fotke nie je vaše), máte 15 dní na podanie odporu. Tým sa rozkaz zruší a vec prejde do riadneho správneho konania.
Upozornenie: Ak v správnom konaní nedokážete svoju nevinu, zaplatíte plnú sumu pokuty (nie len dve tretiny) plus trovy konania. Odvolávať sa má zmysel len vtedy, ak máte v rukách jasný dôkaz o svojej nevine.
Prekročenie rýchlosti je na Slovensku drahý „špás“. Okrem finančnej straty riskujete body, psychotesty i dočasnú stratu vodičského preukazu. Najlacnejšou i najbezpečnejšou cestou tak ostáva dodržiavanie predpisov, a to nielen tam, kde viete o prítomnosti radaru.