Na Flightradar24 je výška v karte letu ako Altitude, v stopách alebo metroch podľa nastavenia. Linkové prúdové lietadlo medzi mestami drží cestovnú hladinu okolo 33 000 až 39 000 stôp. Nad sídliskom pri letisku to býva výrazne nižšie.
Nad Bratislavou, Košicami alebo Viedňou počujete aj stroje v 1 000 až 4 000 metroch. To už je stúpanie alebo klesanie k letisku, nie cestovná hladina.
Koľko kilometrov je cestovná hladina?#
Dopravné úzkotrupé stroje typu Airbus A320 a Boeing 737 na krátkych a stredných tratiach z Európy bežne sedia okolo 10 až 12 km. Diaľkové širokotrupé lietadlá vedia ísť o niečo vyššie, stále v tom istom ráde.
Letectvo výšku zapisuje vo flight level. FL330 je 33 000 stôp, približne 10 km. Flightradar24 často ukáže stopy aj metre, podľa nastavenia.
Turbovrtuľové regionálne stroje lietajú nižšie. Preto „ako vysoko letí lietadlo” nemá jedno číslo pre každý typ. Má pásmo.
| Situácia | Rádovo |
|---|---|
| Cestovná hladina A320 / 737 | 10 - 12 km |
| Klesanie nad mestom k BTS / VIE | 1 - 4 km |
| Krátko po vzlete | stovky metrov až 2 km |
Čísla sú typické pásma, nie predpis pre konkrétny dnešný let. Presnú hodnotu má len radar daného stroja.
Ako výšku prečítať na radare?#
Otvorte spoj na Flightradar24 alebo na živej mape v návode na sledovanie. V karte letu je údaj o výške. Pri klesaní číslo klesá, pri stúpaní rastie.
Ak chcete vedieť, aké lietadlo letí nad hlavou, nestačí výška. Treba AR režim alebo mapu s vašou polohou. Ten postup je v článku aké lietadlo mi letí nad hlavou.
Kondenzačná stopa vzniká vo veľkej výške, keď para z motorov zmrzne. Nízky prelet nad sídliskom stopu často nemá, lebo vzduch je teplejší a vlhkejší inak.
Prečo nelietajú ešte vyššie?#
Vyššie je riedky vzduch, motory a krídla majú limit. Nižšie je hustejší vzduch a vyššia spotreba. Cestovná hladina je kompromis medzi spotrebou, počasím a povolenými koridormi riadenia letovej prevádzky. Preto to vyzerá, že „všetky” linky sedia v úzkom páse nad 10 km.
Strop konkrétneho typu je vyšší než bežná linka. Bežný cestujúci ten strop na Flightradar24 neuvidí, lebo linka tam nechodí.
