
Cestovný pas: koľko stojí, ako dlho trvá a ako ho vybaviť rýchlejšie
Vybavenie nového pasu závisí hlavne od lehoty, akú si vyberiete - od štandardných 30 dní za 50 eur až po expres do dvoch dní za trojnásobok ceny.

Vybavenie nového pasu závisí hlavne od lehoty, akú si vyberiete - od štandardných 30 dní za 50 eur až po expres do dvoch dní za trojnásobok ceny.

Prvá trieda v ZSSK je širšia sedačka a trochu viac pokoja - nie butler a šampanské. Porovnanie s druhou triedou aj RegioJetom, aby ste vedeli, kedy príplatok má zmysel a kedy nie.

Gumbalkan je roadtrip, kde kúpite bezcenné auto za 300 - 600 eur a prejdete s ním 3 000+ km cez Balkán. Celková cena prvej jazdy? Okolo 1 500 eur vrátane auta a servisu.

Thajsko láka nízkymi cenami, no letenka s prestupom i ďalšie výdavky sa rýchlo nasčítajú. Reálny prehľad nákladov a praktické rady pre prvú cestu.

Kúpeľný pobyt čiastočne hradený zdravotnou poisťovňou nie je výsadou dôchodcov. Stačí správna diagnóza, návrh od lekára a trocha trpezlivosti s čakacou dobou.

Stroj, ktorý práve prelieta nad záhradou, viete pomenovať skôr, než zmizne za mrakom, stačí na to telefón a jedna appka s kamerou namierenou na oblohu.

Polohu lietadla viete sledovať naživo zadarmo, stačí číslo letu a Flightradar24 alebo obyčajné vyhľadávanie v Google. Návod krok za krokom, porovnanie aplikácií s cenami, ako spoznať lietadlo nad hlavou aj to, kedy vám pri meškaní patrí odškodnenie 250 až 600 eur.

Osem aplikácií na sledovanie letov sme postavili vedľa seba: od univerzálneho Flightradar24 cez FlightAware pre lety do USA až po ADS-B Exchange, ktorý ako jediný ukáže aj skryté vojenské stroje.

Zrušený let alebo hodiny čakania na odletovej hale nemusia zostať bez kompenzácie - nariadenie EÚ 261/2004 dáva cestujúcim nárok na 250 až 600 eur, ak let mešká tri a viac hodín.

Odletová a príletová tabuľa priamo na webe letiska ukáže presné číslo brány, terminál aj batožinový pás - pri Viedni Schwechat, Bratislave aj Košiciach je to najspoľahlivejší zdroj informácií o lete.

Viedeň je od Bratislavy vzdialená len hodinu cesty, no náklady sa výrazne líšia. Úprimné porovnanie všetkých možností dopravy.

Letíte z Košíc, Bratislavy alebo radšej z Viedne? Záleží na tom, kam letíte, čo chcete zaplatiť za dopravu k letisku a koľko stojí parkovanie. Porovnali sme tri letiská, ktoré Slováci reálne používajú.

EÚ preukaz nestačí na všetko, storno poistenie má háčiky a extrémne športy sú takmer všade výluka. Čo skutočne kryje cestovné poistenie a kde si dávať pozor?

Slovensko má na hektár jeden z najvyšších počtov hradov v Európe. Ktoré sa naozaj oplatí navštíviť, koľko to stojí a ako z výletu vyťažiť čo najviac?

Slovensko má čo ponúknuť rodinám s deťmi každého veku. Len treba vedieť, kam ísť a na čo sa nachystať. Praktický prehľad podľa veku dieťaťa.

Prvá návšteva Tatier môže byť ohromujúca. Tu sú trasy, ktoré zvládnete v teniskách, s deťmi alebo bez vrcholovej kondície.

Rokliny, rebríky, reťaze a dychberúce výhľady. Slovenský raj je národný klenot, no mnoho ľudí ho prvýkrát zažije bez poriadnej prípravy.

Sedem dní, jedno auto a celé Slovensko. Bratislava, Banská Štiavnica, Liptov, Tatry, Slovenský raj, Košice, Zemplín. Reálny plán s nákladmi.

Kde sa oplatí zastaviť a kde zaplatíte priveľa za málo muziky? Prehľad najlepších termálnych kúpalísk na Slovensku s cenami a tipmi z praxe.

Grécko alebo Turecko? Táto otázka sa vracia každú jar, keď Slováci začínajú plánovať letnú dovolenku. Odpoveď závisí od toho, čo od dovolenky čakáte a koľko chcete minúť.

Stan, karavan alebo chatka pod hviezdami? Porovnali sme najlepšie kempingové destinácie na Slovensku, reálne ceny a to, čo treba vedieť pred prvou nocou vonku.

Tisíce Slovákov každý rok berú auto a idú na Balkán. Chorvátsko, Čierna Hora, Albánsko. Kde sa platia diaľnice, kde je lacný benzín a na čo si dať pozor pri hraničnom priechode.