Mohlo by sa vám hodiť
Nie je to krúžkovací test a nedá sa spraviť z domu. Prehľad toho, koho sa psychologické vyšetrenie týka, čo sa pri ňom meria, ako často sa opakuje a s akou sumou treba počítať.
Kurz autoškoly skupiny B stojí v roku 2026 od približne 720 eur v regiónoch po vyše 1 100 eur v Bratislave, a to bez poplatkov navyše. Koľko reálne zaplatíte a ako si vybrať dobrú autoškolu?
Medzi babetou pätnásťročného a litrovou motorkou sú štyri skupiny oprávnení, tri vekové hranice a cenový rozdiel niekoľko stoviek eur. Poradie krokov sa pritom dá naplánovať tak, aby ste neplatili dvakrát.
Bratislava nemá taký výber zdieľaných áut ako Viedeň alebo Praha. Overili sme, ktoré služby sú reálne dostupné a kedy sa viac oplatí taxík alebo klasický prenájom.
Slováci čoraz viac sedia v autách, no niekoľko tisíc z nich chodí do práce na bicykli aj v daždi. Ako sa im to darí a čo treba vedieť pred prvou jazdou?
Najbližšie je vyhradené parkovisko pri Klientskom centre na Tomášikovej 46, no vo vyťaženom čase sa zaplní. Pripravili sme záložné možnosti aj plán príchodu.
Rezidentská, návštevnícka alebo bonusová? Vysvetľujeme podmienky, ceny a spôsob aktivácie parkovania cez ParkDots a aplikáciu.
Záchytné parkovisko môže ušetriť približne 10 eur za pracovný deň. Vybrať ho však treba podľa smeru príjazdu, kapacity a spojenia MHD.
Opakuje sa len tá časť skúšky, v ktorej ste neuspeli. Kto padne na jazde, test už druhýkrát nepíše - a to celú kalkuláciu mení.
Rovnaký priestupok stojí na mieste inú sumu než po pošte. Rozdiel medzi blokovým a správnym konaním sú pri niektorých priestupkoch stovky eur, a rozhodujete o ňom vy.
Prišli ste k autu a našli ste preliačený nárazník bez odkazu? Alebo ste sa sami „zahryzli“ do susedovho plechu? Tu je postup, ktorý vám ušetrí zbytočný stres.
Ročný lístok MHD stojí zlomok toho, čo dáte na benzín a parkovanie. Ale auto vám ušetrí hodiny týždenne. Kde je tá rozumná hranica?
Technická kontrola je stres, ktorému sa nevyhne žiadny vodič. Pozreli sme sa na to, čo autá najčastejšie stopuje a ako sa na STK správne pripraviť.
Zastavila vás polícia a vy neviete, čo musíte strpieť a čo nie? Väčšina vodičov pozná len zlomok svojich práv. Tu je celý prehľad.
Koľko otázok čaká na uchádzačov v teoretickom teste a koľko pokusov zákon dovoľuje, kým sa vodičák podarí získať.
Plánujete výlet autom do susednej krajiny? Každá má iný systém - od digitálnych e-vigniet po papierové nálepky. Prehľad toho, čo treba vedieť pred cestou.
Cyril na Androide si stiahnete z Google Play, kontrolu lístka zvládne aj cez NFC. Prehľad inštalácie, platby a reálnych skúseností z prvých recenzií po pilotnom spustení.
Na iPhone si štátny cestovný lístok nastavíte v pár krokoch cez App Store a Apple Pay. Vysvetľujeme inštaláciu, platbu aj to, prečo kontrola lístka na tomto zariadení zatiaľ funguje len cez QR kód, nie cez NFC.
Pri predaji auta sa rozdiel medzi najlepšou a najhoršou voľbou môže vyšplhať na tisíce eur. Záleží pritom nielen na cene, ale aj na čase a riziku podvodu.
Kondičné jazdy stoja na Slovensku od 25 do 65 eur za hodinu a využijú ich vodiči po dlhšej prestávke, po nehode alebo pred jazdou na diaľnicu. Ako prebiehajú a kedy sa oplatia?
Väčšina majiteľov áut si v hlave drží len cenu nafty alebo benzínu. Zvyšok nákladov vyjde najavo, až keď treba zaplatiť. Pozreli sme sa na to, koľko reálne stojí vlastníctvo auta na Slovensku.
Kilometer cyklochodníka stojí na Slovensku 300-tisíc až vyše milión eur. Prečo tak veľa a prečo sa napriek tomu stavia tak pomaly?
Tri autosedačky vedľa seba, kočík v kufri a rozpočet do 30 000 eur. Ktoré auto to zvládne a čo sa reálne oplatí?
Zabudnutá lehota pri výpovedi PZP predlžuje zmluvu o celý ďalší rok, aj keby ste chceli prejsť k lacnejšej poisťovni. Prinášame vzor na stiahnutie a presné termíny podľa § 800 Občianskeho zákonníka.
Šofér kamiónu v Nemecku zarobí v roku 2026 od 2 600 do 4 200 eur brutto mesačne vrátane diét. Špecialisti na ADR a ťažké prepravy sa dostanú aj na 5 800 eur. Slovenský vodičák CE sa uznáva automaticky, karta vodiča platí v celej EÚ.
Auto na skupinu B smie Slovák viesť už od 17 rokov, malú motorku do 125 cm3 dostane k béčku po dvoch rokoch a príves do 750 kg utiahne bez ďalšej skúšky. Prehľad, čo presne dovolí každá skupina od AM po T.
Od 1. júla 2026 kúpite jeden lístok na vlak, regionálny autobus aj MHD cez štátnu aplikáciu Cyril. Zadáte odkiaľ kam, systém spočíta trasu naprieč 39 dopravcami a vygeneruje jeden QR kód. Návod, ako appku nastaviť, zaplatiť a nechať skontrolovať - aj čo zatiaľ nefunguje.
Zdieľané auto si prenajmete cez aplikáciu bez návštevy pobočky. Na Slovensku je však ponuka stále malá a sústredená najmä do Bratislavy.
Trio biela, čierna a sivá tvorí tri štvrtiny trhu, no ich monopol slabne. Na výslnie sa derie zelená, ktorá sa stala najväčším skokanom sezóny.
Mnoho ľudí sa pýta, či sa oplatí kúpiť lacné auto za 2 000 - 4 000 eur. Z reálnych skúseností majiteľov vyplýva, že ročné náklady na prevádzku sa pohybujú od 800 do 2 000 eur, no závisia od stavu auta a šťastia.
Obrazovky v autách reagujú pomaly, aj v autách za 50 000 eur. Dôvodom sú bezpečnostné normy, vývojový cyklus áut a hardvér, ktorý je zastaraný už pri kúpe. Čo s tým.
LPG prestavba dokáže ušetriť tisíce eur za palivo - ale len ak najazdíte dosť kilometrov. Koľko stojí, kedy sa vráti a čo všetko sa môže pokaziť?
Za 20 000 eur dostanete buď slušné kombi s nízkou spotrebou, alebo SUV s vyšším výhľadom. Porovnanie modelov, prevádzkových nákladov a praktické rady.
Cena autoškoly pre skupinu B sa pohybuje od 600 do 1 000 EUR, no reálne náklady vrátane poplatkov môžu byť vyššie. Čo všetko vás reálne čaká?
Na niektorých trasách vlak vyhráva o hodinu, na iných autobus dorazí skôr a lacnejšie. Porovnali sme najčastejšie slovenské trasy.
Za 81 km/h v obci hrozí zadržanie vodičáka priamo na ceste a od 1. septembra 2026 stúpa pokuta za najvyššie prekročenie až na 1 300 eur. Prehľad hraníc a súm v obci aj mimo obce.
Benzín 95 je na Slovensku po dlhom čase drahší než nafta. Rozdiel medzi najlacnejšou a najdrahšou pumpou pritom prekoná to, čo za rok stihnú urobiť svetové ceny ropy.
Chystáte sa v roku 2026 k moru? Pripravte sa na vyššie ceny diaľničných známok a posledné leto s klasickými mýtnicami v Chorvátsku. Tu je prehľad nákladov.
Ceny palív kolíšu, emisné zóny sa blížia a autobazáre sú plné ojazdených dieselov. Kedy diesel ešte dáva zmysel a kedy je hybrid lepšia voľba - bez marketingových klišé.
Tunel Višňové je konečne otvorený, no D1 z Bratislavy do Košíc stále nie je kompletná. Čo ešte chýba, koľko to bude stáť a kedy sa to zmení?
Sanitky a hasiči - to je jasné. Ale prečo s modrým majákom prelieta čierna limuzína cez obec a čo na to zákon?
Slovenské poisťovne na poistení áut zarábajú slušne. Ale nie každý vie, že správnym výberom a niekoľkými jednoducho overiteľnými parametrami sa dá ušetriť aj 200 eur ročne bez toho, aby ste výrazne znížili kvalitu krytia.
Nemecko láka Slovákov lacnejšími autami, ale skúsení kupci vedia, že nízka cena v inzeráte nemusí byť konečná. Tu je to, čo by ste mali vedieť ešte pred cestou.
V Bratislave nerozhoduje farba zóny, ale jej kód, čas regulácie a tarifa na značke. Praktický návod pre rezidentov aj návštevníkov.
Jedna schéma križovatky, štyri vozidlá, jeden cyklista. Odpoveď sa zdá jednoduchá, no desiatky ľudí sa v diskusiách pomýlili.
Autokamera môže rozhodnúť o výsledku poistnej udalosti alebo policajného zásahu. Pozrite sa, ako vybrať dashcam do 150 eur a ktoré modely odporúčajú skúsení vodiči.
Ceny elektriny rastú, sieť nabíjačiek sa rozširuje a ponuka elektromobilov je väčšia ako kedykoľvek predtým. Ale oplatí sa elektromobil Slovákom reálne pri našich cenách energií a spôsobe jazdy?
Úsek diaľnice medzi Trnavou a Bratislavou má limit 110 km/h namiesto štandardných 130. Polícia tam meria takmer denne a aj tak takmer všetci jazdia rýchlejšie. Prečo?
Mesiac, dva, nič. Predaj auta na Slovensku je pomalší, než mnohí čakali. Slováci z online diskusií vysvetľujú, čo za tým je - a čo skutočne pomáha.
